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  • 2011-10-12

    【浙东行之三】竹山公园、海峡汽渡和神马村 - [足迹]

    在公交站设置地图的城市并不少,在地图上标注本站所通过公交线路甚至全市所有公交线路的做法也见过很多,但像舟山这种分类标注所有站点的指示图还是第一次见。用标注公交站点取代描绘蛛网似的线路,看上去更加简洁清爽。


    离开舟山之前,先顺路逛逛竹山公园。


    竹山公园还有另一个名称:舟山鸦片战争遗址公园。1841年9月26日,英军再次进犯定海,定海镇总兵葛云飞、寿春镇总兵王锡朋、处州镇总兵郑国鸿率五千八百名将士浴血奋战六昼夜,大部分壮烈殉国,同时击毙英四百余名,竹山就是当年主战场之一。


    过牌坊进入公园,首先路过百将题碑。


    傲骨亭位于马鞍形的竹山正中。


    由傲骨亭向北是舟山鸦片战争纪念馆,看表现在才六点半,离开门还早。


    纪念馆之上是瞭望平台,可以从东西两向眺望市区。


    向东看去,高层建筑不多,不过因设立舟山新区而开工的大项目,应该不会在这拥挤的老市区了。


    从这个角度看定海,已经看不出“古城”的痕迹。


    向西看去,可穷尽舟山岛西南角。


    鸭蛋山码头及舟山军港。


    三忠祠是省级文物保护单位,原址在定海和昌弄佐廷小学内,后迁建于竹山公园舟山鸦片战争纪念馆之上。


    当地市民正在三忠祠前锻炼身体。即使是国庆长假第一天,选择不睡懒觉的人也还是很多。


    向南眺望。


    再次遥望一下定海海滨,似乎没有开放式公园,更不要说沙滩了。


    远处山顶是竹山公园标志性的三柱雕塑,代表阵亡的三总兵。


    来到三总兵纪念广场。


    一处较小的瞭望台。


    郑国鸿阵亡处。


    抗英阵亡将士墓群分布在竹山东侧山腰的小路旁。


    已被落叶覆满。


    该下山了。


    百将题碑前晨练的人。


    鸭蛋山码头前的道路叫作“煮海路”。一开始不解其意,后来想了想,应该和海盐有关?


    从鸭蛋山码头到白峰码头,票价13元。


    相比票价不菲且绕远路的过桥大巴,乘船仍是从舟山到宁波最经济的方式。


    站在船尾,军港近在眼前。


    大家都在拍军舰。


    一直想不通的是,从这里到北仑岛屿众多,连岛工程却偏偏要花更多钱走西线。


    东海舰队541“淮北”号导弹护卫舰。


    对于不远处汽渡上的相机,官兵们大概已经习以为常了吧?突然想起“通达号”上“禁止拍摄军事设施”的标语,这渡轮上却没看见。


    139“宁波”号导弹驱逐舰。


    渐行渐远。


    相向而去的渡轮。


    向西望去,世界第二悬索桥西堠门大桥大桥隐约可见。


    混黄的东海。


    下到二层甲板。选择走汽渡的车还是很多的。


    船上查谷歌地图核对岛名才知道,这座岛叫作“神马岛”。准确地说叫作“里神马岛”,它的对面还有做“外神马岛”,渡轮就从两座岛之间驶过。


    话说很久很久以前,东海有座神马岛,岛上有个神马村,村里有群神马人。


    不过现在整个岛已被改造成造船基地,神马村则整体迁至岸上。


    站在船头。


    “神马汽渡”。


    查资料得知,岛上有一座寺院,还有一条200米长隧道。说是隧道,其实是一条上世纪七十年代用来停靠潜水艇的水路洞口。


    当然,还有这巨大的厂房。


    靠岸了,一共耗时50分钟。


    下船途中,扭头一看,原来“神马渡口”就在隔壁。


    这往来神马岛的渡船好袖珍,乘客也很少。


    决定抽点时间去神马村看看。


    神马村从神马岛迁至岸上,已更名为“神马新村”。


    新村住宅整齐划一。


    卫生室的牌子仍然是“神马村”。


    街景。


    前往渡口的道路。


    没看到售票窗口,也没发现工作人员。


    往来神马岛的乘客应该主要是船厂员工,现在是假期,自然没多少乘客,不像这天天通宵运行的海峡汽渡。


    票价也很便宜,一元。


    可惜班次太少,上去一逛是不可能了。


    望眼欲穿啊。


    “神马”真的成了“浮云”。


    从白峰码头坐宁波758路可以直达火车东站,票价5元,不过中途在阿育王寺下车,居然也要5元,坑爹了。

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